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吴胖子形容的很到位，分拣货物确实像踢足球一样轻松。（品書網）!

脚尖往包裹一点，后脚发力往前那么一送，包裹直接能飞个十来米远。管它买家卖家心里如何麻卖批，快递只要进了这里，那都是管杀不管埋的。

其实，倒也不是兼职的不负责任，正式工干起活来更简单粗暴。传送带开起来，你根本不可能有那闲工夫小心翼翼轻拿轻放。管它面写着什么易碎、贵重物品，哪怕是把纸壳子给碰破了，也有专门的人负责收集起来，贴胶带，重新放传送带。

“这个包裹破了，好像是酒还是什么的，我闻到了点酒精味儿。”

“别管它，快递单没打湿行，直接扔传送带，记得快递单朝。”

一伙人分工很明确，单独承包了一个停车位。两个人在卡车边卸货，把包裹从车拽下来甩地。另外两个人在传送带边，把送过来的东西扔传送带。至于其余的人，都负责“运球”。时间长了，还意外的挺好玩儿的。

吴胖子一边在那儿运球，一边甚至还有闲工夫和旁边那班正式工的领队吹牛，还说要和他们赛。

看着那些把快递当球踢的校友们，站在陆舟旁边一起从卡车抓货的那哥们儿，只觉得心痛得无法呼吸，忍不住小声说：“你们轻点，我的快递说不准在里面。”

这句话当然是没有人听见，而且算听见了多半也不会理会。

快递这么多，一件一件温柔地抱过去，一晚才能卸几辆卡车的货？

虽然吴大海没和他们说一晚得分拣多少货，只说和他们讲只管按他说的话做行了，但陆舟估摸着分拣心这边和吴大海肯定是有合作的，而且多半还是按工作量来算钱的。

如，一件货按五分钱算，一晚他们只需要分拣两万两千件，吴胖子够本了。要是多分拣个一千件，那多赚五十块钱。

陆舟估摸着一晚八个小时，自己这边十个人，怎么也能卸个三万件吧？说不好四万件都有可能，算吴胖子他自己，可是有十二个人在干活呢。

想到这里，陆舟心不尽感慨。

别人干一晚一百块的死工资，这吴胖子做一晚，怕是拿个一两千都不止，都抵得普通学生一个月的生活费了！别人还得拿家里的生活费，指不定他还有余力往家里寄钱。

不过羡慕归羡慕，陆舟心里也清楚，这事儿要是自己办，还真不一定学的来。

首先你得招得到这么多人，还得把这么些人组织起来。光是组织起来还不够，你还得有足够的交涉能力，让分拣心的负责人放心把活儿交给你，并且通过谈判拿到一个合理的价格，使双方实现共赢。

这其需要用到的情商，是做多少道题都学不来的。光是看那吴胖子熟练地给负责人递烟的动作，陆舟便知道自己肯定学不来，还有在那儿踢足球的各位们也是一样。

否则，一天拿一两千块钱的，是不是吴胖子，而是他们的某一位了。

哎，这万恶的资.本主义！

双手机械地操作着卡车的货物，陆舟努力发散思维让自己不那么无聊，目光在厂房内四处游移，到处开小差。

老实说，站在一个新时代大学生的角度，他觉得这个分拣心的设计完全不合理。首先是一点都不智能，再一个是浪费了大量的劳动力进行毫无技术含量的重复作业。

当然，他也知道自己会这么想，纯粹是站着说话不嫌腰疼。

升级技术是需要资金成本的，这种外包式运营的分拣心，不太可能获得外部资本进行升级设备。而且退一万步，分拣心的股东真有了那么多升级设备的钱，也断然不可能将这笔钱投在分拣心。

按照投资的风险均摊原则，这笔钱一定会兵分两路流入楼市或者各类基金产品。因为资本的终极目标从来都不是为了升级技术让全人类拥抱未来，而是正好相反，技术从头到尾都是服务于资本的。

只不过因为在大多数人能看见的地方，两者的利害关系一致，才让许多人混淆了两者之间的因果关系罢了。

“如果在分拣心的门口再加一条平行传送带，通过智能机械臂对包裹进行识别并分类筛选，不但可以降低包裹在物流过程的损耗，还能提高分拣心的运转效率……”心思考着这个问题，陆舟的眉头微微皱起。

忽然间，在他思考着这个问题的时候，他感觉视野的画面，开始变得有些微妙。

随着他的专注力持续集，一个半透明的全息视窗浮现在他面前。

【编号001型智能分拣系统设计图纸（含智能机械程序）。需求：信息学lv1，工程学lv2。】

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