“成，那你和程老先聊，我回深市开会……”

“您吃过饭再走啊？”

“不了，今天开会，明天传达，马上就过年了，这事情得抓紧办……”

老任如同来时一样匆匆忙忙的离开了韦格这里，让秘书订了票后，打了个车就去机场。

……

“程老，您这怎么也没放假啊？”

“放假？空客的a380都出来了你知道么？这让我那些老伙计怎么会有心情放假啊，你让把多们弄过来都几年了，到现在我们天天在计算机上模拟，连个铁架子都没焊出来，我这把老骨头扛不了多久，你不能让我临走时闭不上眼啊！我下去见到老马说什么？”

微胖的程老脸上肉在都在抖着，波音有747，如今空客又搞出了a380，而y-10已经立项了30多年，到现在也剩下一架真正的原型机，想想当年的那已经完工一半的y-10被麦道的工人拿去练习打铆钉，程老的心就在滴血。如今y-10的工厂有了，设备也有了，他看着天上飞的波音、空客心里是真的着急。

“程老，您再等一下，等航发解决了，不出半年我就让咱自己的飞机飞上天，咱们之前吃的亏太多了，这一次怎么也不能再让他们在心脏上卡咱们的脖子，咱们再忍一忍，你看津港那里的风洞已经在建设，跟您说，那里将装备一台全球运算速度最快的计算机，比航研所那两台快10倍……”

韦格从心里尊重这些老人，这些当年一边焊煤球炉，一边攒钱给原型机加油的y-10团队可以说是华夏航空的脊梁，但目前的情况确实都在航发上面。盼红了眼睛的可不仅仅是y-10的这几百人，还有整个华夏航天系统。可是做为工业皇冠上明珠，航空发动机涉及到的不仅仅是设计能力和加工能力，还有更为复杂的材料学。单晶叶片材料、阻燃钛合金、高温树脂基材料、陶瓷基复合材料、碳基材料、粉末冶金……需要解决的事情太多了。

虽然现在津港的重工的各个项目进展都异常顺利，而且拿着图纸和工艺流程的大神虽然很快就攻克了燃气轮机的动力系统，但在更为复杂的航空发动机上还有一段路程要走。其实航空的电子系统对于现在的津港来说没有太多的难度，单是林曦带队就能在短时间内解决掉九成的问题。可涉及到材料学的方面那是需要慢慢积累的，根本不是一次两次就能实验成功的。