这能不吸引对新型重卡极度渴望的军方吗？

如果这个感觉是对的，那就说明一件事，就是西汽的3180资料数据对路驰集团来说根本不是秘密。

有两种可能，一是最早的萨森集团资料，路驰集团同样掌握着，至少设计性能数据是了如指掌的，这完全说得通；

另外一种可能就是有人向路驰集团透露了西汽3180的关键性能数据，特别是有一些数据，西汽是做了重大改良，超越原版设计的，居然也有数处地方，被gma系列特别标明，压了下去。这个里面的猫腻嫌疑就大了。

军方的人如果向路驰集团透露这些数据，那基本是不可能的，这相当于间谍叛国。这在军队是性质非常严重的犯罪。如果军方不可能，那就是西汽高层或是核心研制团队泄露出去的？这种可能性不能排除。

但林焕海还提出了一种可能性，即试车过程中不小心暴露的，要知道，国外很多先进的测量方法是我们不掌握的。这半年来，西汽到处测试，在全国跑了不少地方，如果有心人跟踪测量研究，是有可能分析出来一些端倪的。

当他一说完，林超涵和郭志寅两人互相对视了一眼，他们想起了在墨河试车时候那神秘的谍影。也许在当时，西汽已经被人盯上了。

他们还想起一件事，在去热带海岛试验的途中，曾经被一辆挂着使馆牌的车给盯梢过，当时他们还曾经停下车来询问，对方表示自己只是西欧某国的一个武官，自己国家的军车和眼前的这一辆外观非常相似，因此一时忍不住，想观察一下，纯属个人兴趣而已。

结合这几件事情，西汽判断，西汽方面的情报泄露多半可能与试车有关，多半，被人悄无声息地跟踪测量过，一些关键性能数据泄露了，但这种泄露是没有办法的事，也不能怪罪谁，他们从东北起，其实已经非常小心了。平时在驻地对车辆的看管非常严格，但是辗转千里，走遍大江南北，谁知道什么时候被人监视跟踪了？

不管出于什么原因，现在的形势变得非常恶劣，对方对西汽似乎了如指掌，而已方所掌握的对方资料，虽然仍然有很大价值，但是也只能是参考而已，不得不承认，对方很多技术指标性能确实非常优越，西汽的确不如人家。

如果正式公平竞争，除了那仅有的一些冗余设计优势，其它的真的很不好说了。

这个分析结论让西汽的高层和研制组，心都沉了下去。

然而祸不单行，福无双至。

就在西汽更加用心投入，改进性能，研究竞争对手的时候，另一个晴天霹雳也炸开了。

军方给路驰集团开了一个口子后，全球能够生产重卡的集团都像是闻到了腥味，一下子全都猛扑了过来。

而且各有各的门路，各显各的神通。

很快，欧洲的沃克汽车集团，俄罗斯的乌拉尔重型机械汽车制造厂都向中国军方提出了合作申请，并且提供了翔实的资料和数据。

这让中国军方一下子有点有反应不过来，突然之间，这变成了一块香饽饽。原来像重型卡车这块市场，部队因为主要倚重国产，国外厂家很难打进来，但是现在既然对美方开了一道口子，总不能厚此薄彼吧？

欧洲人垂涎中国市场已久，俄罗斯人饿着肚子像狼一样四处张望，并且蛇有蛇道，鼠有鼠路，像是开了窍一般打通关系，通过贸易公司的壳，打着民用的旗号，让军方高层一下子选择就多了起来。

对军方来说，这是意外之喜，这么多外商愿意推销自己的产品，就可以好好挑捡一番了。于是索性就让这两家也加入到高原试车的队伍中来。总之，吹牛逼都没有用，实力还是要靠实践来证明。

这个消息传到西汽的时候，林焕海等人简直是像是大冬天被人泼了一盆冷水，透心凉。