“你都听到什么了？”徐星梅好奇。

“其实就是在火车认识了一个木材商人，听他说，他在中缅边境倒腾一些木头生意，发了点小财。”刘刚喝了一口水，回忆着把事情的经过说起来。原来那次，刘刚想从本地倒腾一笔钢材去西南比较穷的贵省去那边，听说那边钢筋比较缺乏，而本地钢筋还是很富余的，价格也不高，所以他就动了心思，想去当地看看，如果当地确实价格合适，刨去路费什么的，如果能小赚，这生意也值得长期跑跑，于是，刘刚就坐了火车赶过去打听，结果一打听，顿时大失所谓，那边早就建好了网络，当地的钢筋确实比外面贵一点点，但所贵不多，想赚差价没有什么希望了，于是他便想着进入川省看看，又坐火车赶过去。

都说蜀道之难难于上青天，何况火车？绿皮车在四川的山间缓慢的爬行，窗外的风景慢慢的也没了吸引力，于是只好把注意力放回自己刚上车买的小说上。小说看着看着也没意思了，临时停车已经一个小时了，不知道前面出了什么事，正想站起来问问列车员，隔壁铺位的几位聊天却吸引了刘刚的注意力。这几位听口音是云南人，在和同包厢的吹牛，刘刚东奔西走也见识了不少地方的风土人情，对他们的口音多少也听得懂一些。于是便竖起耳朵仔细听。

原来其中说话较大声这人是一个木材商人，趁着改革开放从缅甸倒腾木头回来，发了小财，现在正在吹牛说要扩大自己的车队。缅甸木头便宜，跟白捡一样，但前提是你得能从雨林里把木头拉出来。要说起来，东南亚和南美这些热带木材主产区主要靠的是重型木材牵引车或者重型推土机，这两种就算是二手的都不便宜，这家伙哪来的本钱弄这些高档货？刘刚听着就觉得这家伙是不是吹牛不打草稿的啊？要是这个生意这么好做，他刘刚早就去做了。

不过刘刚支着耳朵不做声，一直听着，听到后来才明白个大概，原来这人还真不是吹牛，他是一个退伍兵，88年在边境前线负伤退下来就退伍了，因为会开车，所以从部队搞了一辆退役的老牌250跑运输，也就是上一代的西汽产品。

一听这个刘刚可是来了精神，拎了瓶常备在包里的泸州老窖凑了过去，一说自己也是跑运输的，而且也认识西汽的人，顿时这位也来了精神，立刻大家坐在一起边喝边聊。

这位姓胡，云南人，前线的时候见识过老250在西南雨林里出色的越野能力的，而且负伤下前线的那段烂路就是250送下去的，也算是被250救了一命，所以对250和西汽十分信任，就是这辆250让他能到别人都去不了也不敢去的地方跑货，无论是雨林还是山地，250都很可靠的完成了每次任务，让老胡小赚了一比有了本钱，于是又倒腾了一辆退役250，拉着老家的胞弟一起跑特种运输，前年两个人又听说缅甸的木头便宜，但是没人敢去拉，就算是烂在雨林里也不往外拉，那几年国内对木材的需求年年看涨，瞅准了这个机会老胡哥俩开着250就去了。

那几年中缅边境基本是不设防的，不像现在这么严，通关手续也简单，不过一看哥俩开着军车（虽然不是军牌）就来了，海关官员还是给拦了，查了证件没问题，告诉他们开着军绿的车去缅甸可能会有麻烦，一听这个老胡才反应过来，又在当地找修车的把整车改了蓝色才去了缅甸。

到了缅甸一开始木材商人（华人）一看他们开的车都有点看不起，当地都认日本车，根本瞧不起中国的，但是既然生意来了不妨一试，不成功就当看笑话了，带着老胡哥俩进了林子，一路上路况各种糟糕，比云南的还差，可以说基本上没有路，只有烂泥，一路七拐八绕花了几个钟头跑了十几个钟头到了最近的一处伐木点。原本缅甸商人是不认为老胡他们能跑到的，然而一路上见识了老胡的技术和车的性能这会有点改观了，于是正经的介绍了业务，说定了用二百多块人民币的价钱买了两车木头（带拖挂，算下来差不多12吨），这辆车拉回国内就能翻几番，基本上两趟下来一辆老250的钱就回来了，但是能进来不代表能出去，正在装车的功夫雨林的雨就来了，暴雨如注，顷刻间平地积水，缅甸商人一看喊了声完了，老胡赶紧问怎么了，商人说咱们来的路上有个深坑你记得不，山地中间唯一一块绕不过去的软土地，几经车辆的碾压几经给刨成深坑了，这雨一来这深坑必定是泥潭，就这个坑往年别说日本车，就是德国车也陷住了动弹不得，你们这两辆车要是拉着木头肯定也是要交代到这坑里的，赶紧走吧，木头别拉了。

老胡听了哈哈一笑，说就那个小坑啊，我这车可是拉着130加榴跑过雨林的，这坑根本不算什么，大手一挥：继续装车！装完满满两车木头出山的时候雨停了，但是天也快黑了，到了坑那里只能勉强看见路，开了车灯一照，只看见一个泥水潭，停下车老胡找了个长竹竿往下绌了几下，差不多一米2深，上面半米水，下面全是泥，不过最底下是石底，这一点老胡来的时候就注意到了，于是给排气管接上加长段，检查了进气和各个关键位置的密封，上车打着了火挂上前驱就往下冲，吓得缅甸商人哇哇直叫，但是这拖着挂车的250在泥坑里如履平地，到了坑的那头一昂头就上来了，整个过程一气呵成，第二辆车如法炮制，也顺利的通过，老胡说这才哪到哪啊，更深的泥坑我都跑过，这坑不错了，石底，泥不多，我跑的那些坑都是稠泥浆，又黏又滑，比这个难对付多了，不照样能爬出来，你们这根本不叫事。

就这样老胡靠着倒腾缅甸木材，车队规模逐渐扩大，现在已经有四辆车了，而老牌250在缅甸也算是出名了，还有人问老胡能不能弄几辆过来卖。

故事听到这里，徐星梅就明白过来了，刘刚当时就动了心思了。怪不得一直在向她打听西汽有没有老车卖的，但之前她一直不知道仓库里还有一批老250，所以根本不可能回答他的问题，后来机缘巧合之下，她接触到仓库里的这批货，刘刚能不激动一定要做这笔生意吗？

本章未完，点击下一页继续阅读。（1 / 2）