“开会啊？这么严重？好，那就召集几个主要领导一起吧。一个小时后会议室里见。”王兴发道。

罗恩稍微再整理了一下后，便随着林超涵一起去参加了公司会议，在会上他汇报了整个情况，实际上，到此时，各种网络评论愈发增加了，大家都感受到了沉甸甸的压力，甚至王兴发都接到了省里领导的电话询问，王兴发向领导表示西汽绝对没有忽略安全，并表示互联网传播的都是不实消息，大多与西汽无关。但是领导还是叮嘱他一定要把握好生产安全，保证质量云云，挂完电话，王兴发的脸色更加难看了，说句不好听的，他是真没有想到，就这么点事还惊动了省里。

对于这件事，林超涵提出了三个建议：

一是对于这种恶意攻击的不实信息，要予以正面回应，回应包括发表声明、邀请媒体参观工厂、邀请意见领袖为西汽发声等；

二是仍然继续跟踪后续的发展，特别是通过技术手段搜集整理此次舆情攻击的各种内容，通过各种蛛丝马迹，找到幕后黑手，到时候再看是报警还是起诉；

三是内部加强生产质量，对于超载这件事情，西汽要比其它重卡企业拿出更切实的改进措施和建议出来，说一千道一万，核心仍然在于打铁要自身硬，能载重固然是西汽最重要的能力，但是如果疯狂超载引发巨大安全隐患，西汽就不能坐视而不管。是西汽的问题，西汽管，是行业的问题，那就推动行业去管。

王兴发对于这三点处理意见没有太大的意见，点头同意，让林超涵来处理这件事情。

会后，林超涵立即着手安排人手，包括宣传部的人尽快联系媒体，撰写声明稿等，尽快平息相关事件。但是舆情事件根本不可能一纸声明就能平息，大量不了解内情的网民只会讽刺得更加厉害，实际上也这是网络的特点，好事无人提，坏事传全球。林超涵深知，这一波攻击背后并不简单，一纸声明写得再好，其实也未必管用，所以在实际处理这件事情时，林超涵多管齐下，一边通过多种手段促使网站约束那些明显具有恶意攻击性质的文章，对于这些，不能手软，林超涵不惜起诉，这让一些网站很有顾忌，起码不敢再在相关事件上推波助澜，实际上，没有网站的故意纵容，很多热点就不成立的，另一边，林超涵迅速组织了一批媒体记者和意见领袖到西汽参观车间，他准备上阵亲自接待，带着大家参观车间，解释西汽的产品体系、质量管理体系等，他相信人心都是肉长的，看到西汽蓬勃向上的士气，以及在质量上的严密管理体系，起码能消除无数的误解。

这一批意见领袖，各种派别的人都有，其实甚至有一些明显带着敌意的意见领袖，不同于那种一出了事就只请为自己说话的大v的单位，林超涵并不忌讳尖锐和矛盾。

有些事，不碰是不行的。

虽然罗恩后面搜集到的证据中，有一些明显带组织色彩的攻击行为，但是一直到事件发生几天后，舆论攻击的幕后黑手林超涵还是不能完全确定，但是根据各方面的消息，林超涵印证了自己的判断，这一波攻击更自更高的层面，黑手们攻击的是整个中国重卡行业，再说重了，他们攻击的是整个中国重工制造行业。在黑手的描绘中，以西汽为代表的重卡重工行业都是落后技术的代表，简单粗暴地发展，除了吸食民脂民膏，无一是处。对于这样的攻击，若说没有幕后更高层的策划，林超涵是不相信的。他甚至向有关部门反应了这个事实，有关部门也准备立案侦查了。

但是无论有关部门怎么做，关于中国重卡，甚至中国重工业的形象，必须得到挽救，哪怕再难也要去做。

跟公众真诚对话是林超涵的危机公关策略之一，只有直面这个话题，才能赢得尊重。

没多久，一批媒体和互联网的媒体领袖来到了西汽，这些人有胖有瘦有高有低，有的面无表情，有的明显眼里带着一股怨气，当然也有那么几个友好的人士，他们明显的分出了派别，站了好几拨人。

林超涵领着他们参观了西汽的车间，看着明亮的车间，标识整齐、工人有条不紊的各司其职，还有干净先进的设备，这些人大多数还是频频点头的，但是总有些人不信邪地跑去问工人，是不是故意做样子给大家看，工人很莫名其妙地告诉他们，这里每天都是这样，厂里的制订及实施已经很多年了。

除了危险地方，林超涵并不阻止大家与工人的交流。

即算是这样，总有人还带着怀疑的眼神看着这一切，在他们看来，这都是西汽的公关手段而已，背后肯定不是表面看得那样一切井然有序。

但是西汽挂在墙上明令昭示的规章制度，以及工人们对于产品质量还有认真负责的态度，就算是再有偏见的人，也不能否认，这一切不是这两天突击建起来的，一定是一个长时间的积累和严格的管理才形成的文化。

虽然总有人不信邪，比如，有人认为，这些规章制度剥夺了工人们的人权，让工人活得像个一个个机器，这很不人道，应该让工人更自由地发挥自己的主观能动性，要更多进行人性化的管理，不要动辄就有各种惩罚措施，应该建立工会制度，与管理层勇敢地抗争，云云。

当他说这话的时候，连他的同伴都用看白痴的眼光看着他，羞于与他为伍，因为在工业生产的年代，像这样高技术含量高度流程化的作业，没有纪律，那还有什么生产安全，产品质量保障可言？