与中国总统这1次的会面消息在传回英国后也引起了1阵不小的争论，中国人希望英国在蒸汽轮机，舰船制造领域提供1些技术支持。

这在1些英国人看来是不可能的事，他们警告说如果英国给中国提供这样的帮助，那么德国人第2天就能够得到相同的技术文件副本，中国人不可信。

但是另1些人则不同，外交部门综合各方面的情报后认为，中国现在缺钱，与德国的合作完全是围绕钱展开来的，所以只要满足中国对英镑的需求，那么中国将会改变现在的立场。

英国皇家海军也支持这1部分人的看法，他们认为中国的倾向完全看英国政府能开出什么样的价格了。

中国现在倾向于德国，但英国和中国之间的贸易上有着千丝万缕的联系，是仅次于德国的第2大贸易伙伴，技术上也有互通，没有人会和钱过不去。

而且在现阶段，中国政府应该十分明白大英帝国不会在远东大打出手，同时中国也没有机会继续拓展自己的势力范围，这种情况下双方和平共处是最好的选择。

卡拉汉爵士强调，大英帝国在历次战争中始终有1个优势，那就是他们的海军始终处于内线作战，

即英国的舰队可以通过海路派往世界各地，而对方的舰队则有可能被封锁在封闭的水域之中或者无法自由交流。

比如说拿破仑战争期间，除了法国海军素质的问题之外，舰队被分割在法国西海岸和地中海这两个孤立的海域中，

再加上大英帝国舰队的强势近海封锁，所以让法国舰队始终无法掌握主动，整场战争下来没有对拿破仑起到任何积极的作用。

但是现在，这种情况似乎发生了1些变化，敌方舰队依然被封锁在1个个孤立的战场中，但是大英帝国舰队同样也失去了快捷的机动航线，

如果地中海-红海的航线的丧失，让大英帝国舰队和船队到达印度洋的成本大增，英国失去的不仅仅是效率和时间，同时还失去了对战局的控制！

1旦英国事先布置在南亚和东南亚的舰队受到重创的话，在相当长的1段时间内，印度洋的航线很有可能彻底瘫痪掉。

所以在战时，英国需要进1步提高护航力量以及印度洋的军事存在，只有这样英国才能应对地中海和印度洋的局面。

同时卡拉汉爵士警告说，如果英国政府不同意中国的提议，让德国人顺利的借用中国造船厂进1步武装自己和盟国，那么就必须给英国皇家海军更多的预算，开建更多的主力舰。

这几乎是在逼迫英国政府做出选择，阿斯奎斯首相立即召集智囊来解决此事，其中相当1部分人认为中国的条件可以接受。

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