由于第1艘航空母舰依然具有浓厚的实验性质，所以排水量限定在1万5千吨左右，这艘航母有1个单层机库，弹药库和动力设备也进行了特别的防护设计，

甲板方面则是尽可能的大的，速度要求在30节以上。

这个吨位与世界史第1艘航母竞技神号差不多，如果吨位要是再小的话，那么这个航母几乎就没什么战斗力了，

过小的吨位不仅限制航母的载机量，同时也极大的削弱了其它的性能，比如说防御和航速，

与战列舰1样的是，吨位可以很好的体现1艘航母的防御能力，

历史上日本1万7千吨左右的飞龙级航母和两万5千吨的航母瑞鹤级相比，飞龙的核心舱1旦被美国海军的穿甲弹命中就很有可能受重伤，

而翔鹤级航母对弹药库等核心舱的防御标准是800kg的穿甲弹，而对于鱼雷的防护力上，瑞鹤号达到了令人震惊的450kg级别tnt炸药的防御力。

祥鹤和瑞鹤两姐妹从多次海战中生还凭借的绝对不光是运气，更有强悍吨位带来的防御力，不过因为不是装甲航母，高爆弹依旧会给她们带来沉重的打击。

而历史上所有有1定战斗力的航母都是在1万56千吨以上的，吨位再低战斗力会锐减，同时拥有至少30节的航速是因为，如果航速太慢，飞机起飞距离会增加，同时也为了舰队的快速机动能力，单层机库则是保证更大的载机量。

至于对核心舱的防护则是摆在了次要的位置上，这不是不想增加防护而是如果想要竟要实现较强的防护能力的话，两万吨都不太可能，

而且如果将第1艘航母再造大点的话，就不是积累经验了，头1次造航母是1定会出各种问题的，中国海军没有那么多的经费挥霍。

而单层开放式机库的设计则是遵循美式航母的理念，尽可能的增大载机量，使用挂票解决飞机装载量的做法看起来可行性更高，

而且，中国航母建成后主要在太平洋活动同时兼顾印度洋，这里并不像北大西洋那样环境恶劣，可以使用建造简单的开放式机库设计。

虽然英式风格的双层机库，装甲甲板的设计更加的出色，但是难度也相对较高，第1艘航母不太适合直接上马这样的设计。

中国设计师认为第1艘航母的造价和建造时间应该被控制，同时选用美式的航母设计还有保证航母攻击力的意思。

而除了航母机库这种新玩应儿外，这艘正在设计的中国第1级航母还采取了1些成熟的设计，比如骊山级和名将2型所使用的动力交错布局，

动力交错布局可以防止1发鱼雷毁掉全部动力的情况，有效能降低战舰失去全部动力的可能，让战舰在遭到攻击后能保持1定的动力。

本章未完，点击下一页继续阅读。（1 / 2）