矿山卡车本身就是电驱，油是用来发电的，所以在技术储备上，绝非只有整车设计，在零部件应用技术储备上，也是相当的丰厚。

其中两轮电动车的预算是三十万元，总计六十辆。

光三十辆车的采购价就已经一百二十万，也就是四万块一辆。

为了让姓张的明白建康才是原配，建康警察局的采购招标，其实基本上就是量身定做，除了那三十万预算的两轮电动车。

“紫金科技”买来的技术，有的能用在电动车上，有的就不行，不过也衍生出了一些小众的产品，比如两吨的电动叉车，这是“沙城食品”“大桥食品”仓库管理的应用需求，目前只是小批次试生产。

宇宙行希望张老板直接干它四个亿，可惜，最终“紫金科技”也就贷了五千万，纯属交个朋友，不算多，但也不算少。

再加上遮风避雨的基本功能，对一线警察和辅警来说，算得上为数不多肉眼可见的福利。

然而张老板没打算借钱，不给好处还想让他借钱？

重生的张老板笃定长三角未来五年必须一年一千万辆的产能，才能满足各大城市的市场需求。

之后更是知道张浩南六月份要去松江披红戴，就让省厅的同志去松江出了趟差，就是宣传一下“紫金科技”的“警用低速巡逻车”，然后方便张浩南在松江做“大善人”。

什么三十万五十万，这不是闹么。

建康市警察局的招标也对外公示了，是个大订单，除开四座、五座、六座、八座的四轮电动巡逻车之外，还有两轮电动车。

等地皮拿下之后，再贷五千万拿来盖厂安装生产线也不迟。

基本等同于自己攒了自己用。

“紫金科技”目前产能就是努力攀上五万辆并且稳住，这样年收入至少就是五个亿，而这，正是虞小龙为什么开始努力奋斗的核心原因。

试用了一两个月，效果居然还挺好，防风挡雨的功能多少都有，然后沙城市就跟“紫金科技”“龙盾安保”签下了一个三十辆车外加十个补能站的订单。

能用得起的城市不多，但建康肯定是其中之一。

张浩南一根手指引发的“抢工潮”，也是让刘谌开了眼界，然后在建康市的政府工作会议上，就多了句嘴，大概意思就是绝对不能轻易让姑苏把姓张的挖回去。

可不是只有怕被张浩南暴打，他是真的挣着大钱，并且干干净净。

二是相关技术购买，主要是海岱沂水重工和两江省彭城重工这两家矿山卡车的电机技术。

而三轮车、四轮车，竞争对手压根就没有想过这一茬，目标都是盯着民用市场呢，电机就只有一款通用型，没有针对高尔夫球车、巡逻车、观光车专门设计的电机。

同时给移动岗亭配备了高校电动车竞速赛的快拆换电工具，一个女警稍加训练，就能在打开电瓶盖板之后，两分钟之内将几十斤的电瓶取出复装。

然后张老板就给了面子，在建康市国家计划委员会的饭局上，答应了这次贷款。

不是领先一点点，而是很多。

建康市警察局目前是打算在龙藏浦风景区、钟山风景区、高校区以及市区传统商业区投放，也派出一线民警去沙城步行街看过了，巡逻和出勤效果非常可以，最重要的是，可以携带的相当数量的工具以及人员。

奈何这点产能根本不够看，因为今年开始就是长三角地区工资普涨的初段增速，企业遍地开，通勤压力和快速通勤需求简直吓死人。

“紫金科技”卖给重山岛高尔夫球场的电动高尔夫球车价格是六万块一辆，对沙城警方已经算是友情价了。

这是“紫金科技”竞争对手唯一可以抢的订单，而且就算抢了，涂装还得交给有资质的“龙盾安保”，所以不管建康南部工业区中科院的电动车生产基地到底有多么大的产能，没资质就是得让张老板掏一把。

接受捐赠这种事情，可不是说你有钱就行的，有时候有钱有势也不行，但要是带着同志情谊，又有“拥军拥警模范”的头衔，那就是行的。

而整件事情，张老板要的只是松江警察局收下他捐赠的电动车，就这么简单，剩下的，就是加大力度宣传宣传。

掐刘援朝脖子，只是说明他豪横，是过江猛龙，但现在，大概就是叔叔我要开始背身单打了哟……

(本章完)