最重要的一点，在背锅问题上，老板乐此不疲，几次跟外界的斗法，都是以老板的大获全胜为结果。

来海岱省之前在广陵市逗留了几天，主要是年底考察一下“国际商贸城”，现在已经初步完成了区域中心批发市场的功能。

其配套完全对接建康，当然上税还是在广陵市，这也导致建康市在城市发展时，原本在江北地区的资源倾斜正常来说就是百分之十左右，如今飙升到百分之二十八，基本可以视作达到了百分之三十。

路桥配套跟广陵市本身的计划同步，这也让两市边缘地带的过渡，从过去的参差不齐，变得融为一体。

反馈到收入上更直接一点，两市交界处的农民收入，基本都翻了一番。

原因就是服务业增值，批发市场需要大量的衣食住行从业人员，建康市在交界处设置了一个短途汽车站，除了正常的城际客车，还有跨市公交线路。

这些操作都是“沙食战略部”要考察总结的，之后在别的城市投资，也会跟当地政府进行沟通，谈判的时候，需要引用“建康-广陵城际互通”案例。

都是倒逼出来的产物，但效果确实挺不错，虽然也滋生了大量负面社会情况，不过总体评估随着区域公共安全建设推进而不断提升。

此次来海岱省，引用的案例除了“建康-广陵城际互通”案例，还有“建康-淮西跨省交通”案例，尤其是涂中的茶饮料基地建设，现在爆发出来的威力相当惊人。

涂中市新昌区的国民生产总值，从前年的十七亿，直接暴涨到现在七十亿。

也就是说，一个茶饮料基地本身，远远超过整个区的年产值，出现了极为奇葩的“地区-企业”倒挂。

与其说是新昌区的“猫猫茶”，倒不如说是“猫猫茶”的新昌区。

尤其是入冬之后开始狂卖的“冬日暖茶”系列，每个月流量都是五六个亿打底，货船排长龙一样沿着长江往中部地区投放。

建康的火车站货运班列，也是七百多吨一趟。

今年华北地区因为南郊区的大工程，京城、冀北省两地也大开绿灯，基本没遭遇多少抵抗，就拿下了原先冀北省本土竞争对手的市场份额。

而冀北省竞争对手在这种局面下，还在持续着前年的企业内斗，眼睁睁地看着“猫猫茶”卖爆束手无策。

新昌区的这种情况，从官僚角度来看，肯定会有些焦虑，毕竟整个辖区都被事实上“绑架”了。

但对()

当地的一般老百姓而言，那真是太爽了。

甭管有些声音说什么出卖“灵魂”，事实上涂中市上上下下，说不羡慕新昌区那都是假的。

什么“灵魂”值十七个亿的四倍？

这个案例，也是“沙食战略部”跟海岱省地方城市谈判的重要筹码，其余姑孰市的铝合金加工、地方美食工业化加工等等，都没有这个来得有冲击力。

所以水利部的退休老头儿老太们在自发性地做说客时，“沙食战略部”此次访问考察团，并没有多的操作，工作很急，但心态不急，该吃“九转大肠”就不要含糊，省府大院出门左拐，老字号甩开腮帮子就是干。

前往沂水市谈判，那也要先等这里省府大院的信号。

至于老板那里……

老板说了，他在东北抢了好几亿的现金，打算过年多给点奖金。

“老板没打算亲自来一趟海岱坐镇？”

“他说他要去东北看雪。”

“……”

“抢了几个亿的现金，到底是怎么个情况？现在工程都停了吧，难道还有什么进账？”

“这谁知道，老板的鼻子跟咱们不一样，他走路都能捡着金元宝。”

吃完了一份“九转大肠”，似乎是不过瘾，又点了一份，正编排着老板呢，便见外头热热闹闹的来了一帮人。

看气场和派头，那就知道是省府大院里面的。

不过战略部的人也都做过独当一面的技术官僚，倒也没有敬畏感，以前或许有，现在是真没有。

关起门来也讨论过为什么，最后总结出来的结果就是一句话：往后惹出什么祸事来，只管报老板名号便是。

老板或许不是“菩提老祖”，但“扑你老母”这点操作……那是娴熟又没有半点犹豫。

当“齐天大圣”的感觉那是真的爽啊。