从法航汇总而来得到的旁证和戴维亲口述说，他和挂掉的机长上一次休假，也就是几天以前，在某个风光优美的度假圣地溪钓了两天，收获了不少当地淡水鱼，几乎都是弄成生鱼片吃的！

感觉很郁闷的戴维终于从一间单独的地下室内被放出来，很快在废弃的晒盐盐田上从卫星电话里收到了一个好消息，法航已经从即日起升戴维为机长，待一切事宜妥当回到法国后，戴维将开始他机长的生涯，毕竟在机长出事的时候，戴维接管了驾驶舱的飞行操作，在一定时间内没有让飞机坠落，这种功绩和能力当一个机长完全适合。

担当火力支援手、狙击手的几个男女，分别扛着通用机枪、手持式自动榴弹发射器和高精度狙击步枪，狙击手身上还配有匕首，没有一个人身上有携带不方便减低灵活度的防弹背心，没有人戴头盔和各种军帽，衣服上也没有各种明显标明身份的标记。

车队到了小镇的时候，镇上一家专卖阿拉伯特色烙饼的店铺已经点上蜡烛，明显还在营业，店铺里一个身形有些肥胖穿着长袍的阿拉伯大叔，看到百多个衣衫褴褛的部落难民从皮卡上跳下，其中有两个穿着长袍纱巾遮面的难民不去别的地方，径直的往自己的烙饼店铺走来。大叔神情一愣后，赶紧在脸上堆出笑容，站在木质柜台后面，声音很沙哑的说着阿拉伯语：“本店烙饼是祖传技艺味美醇厚，可以使用美元、西非法郎、英镑、欧元几种货币，没有这些用值钱的东西换一大包烙饼也可以！”

天亮以后，扎希德和宋小双、司马玉如、伊哈桑、安德烈四人拥抱惜别后，几个人搭乘马里政府军基地的军车离开沙漠盐田破败的村子，政府军将用军事基地接力护送的法子，绕路让法航乘客离开马里北部的沙漠战区，赶到法航在马里政府控制下的备用机场乘机飞往法国巴黎。同行的当然还有法航航班的所有乘客，以及乘务组空姐和新机长戴维。

马里沙漠时间下午四点，一支车队从沙漠公路下到沙漠绿洲，私人军事承包商派出的雇佣兵小分队已经赶到绿洲。

二十多个男女雇佣兵，集中坐在几辆皮卡车车厢座位上，隐藏在整支难民车队里，没有大摇大摆显出自己是雇佣兵的意图，虽然这样看起来很无耻，不充当车队的首车和尾车，有让装扮成难民的法航乘客遇到突袭后，车队队形混乱人员伤亡惨重的风险，但是这种低调的做法宋小双都很看好。

负责护送的政府军某基地的军人，明确告诉百多号法航的乘客，通步图以北的这几百公里路程，政府军、反政府部族武装、极端叛军武装最近在反复的交火，其中实力最大的还是极端叛军武装，政府军已经和几支反政府部族武装暂时联合，共同对付日渐势大的极端叛军武装，但是收效并不明显。

天色快黑尽的时候，皮卡车队到了一个饱经战火硝烟摧残的沙漠小镇，为了不必要的麻烦，雇佣兵小分队决定在小镇停留一晚上，让难民车队看起来正常点。

在马里某些沙漠原住民部落，部落中的女人都得严格遵守阿拉伯文化的某些教意，必须用纱巾遮面，而另外的部落不一定会这样要求部落里的妇女。

政府军基地只是有部分自保的能力，无法分出人手护送法航乘客通过纷乱的战区，也没法指望法国派驻在马里的外籍军团部队，和具有极大价值的城市、交通节点市镇比起来，一百多人的法航乘客显然不在外籍军团的任务名单上。

不少穿着凉鞋甚至光着脚丫衣服破旧拎着行李的沙漠部落难民，站在碎石公路边上看着皮卡车队从身边驶过，眼神里闪现着明显的希冀光芒，知道车队一定是想开到通布图去的，虽然这样是纯属撞大运的节奏，很可能遇上极端叛军武装成员，但是到了通布图再转到首都去就是这些沙漠部落难民的真实想法，战争是残酷而不可理喻的没有列外！

雇佣兵小分队带来十几辆改装了底盘的皮卡，以及可供百多号法航乘客换装的衣裤和小饰品。

站在柜台外的两个难民，从长袍衣兜里掏出一盒罐头放在柜台上，其中一个身材还算可以纱巾遮面的女难民，娴熟的用阿拉伯语询问着......

“这个可以换多少烙饼？”