返回第346章 长痛不如短痛  归国神豪之人在八零发展家乡致富首页

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陈东继续道,“阿美莉卡,脚盆鸡以及欧罗巴那些大港,都是能进十万吨级以上巨轮的,咱们鮀城现在只能进五千吨,本来就落后了。”

“你现在还要在航道边上填海,等於把航道进一步收窄,加上潮汐力减弱,淤泥加剧堵塞,以后別说十万吨,一万吨的船都进不来。”

陈东这可不是在危言耸听,而是后世鮀城的切身之痛得出的经验教训,陈东知道围海填陆会导致汕头港从以前的优良海港,逐步被其他港口超越,到后来,万吨以上的大船都直接不停靠鮀港,可谓是鮀城这个经济特区经济滯后的一大原因。

电话那头的周海民,眉头皱了起来,“再东,可咱们现在也用不上那么大的船啊,再说国內也都是五千吨的货船!”

“现在用不上,以后呢,”陈东反问道,“周书记,时代是在一直发展向前的,您当市委书记,不能只想著眼前这三年五年,得用发展的眼光去看未来的十年二十年!”

“鮀城是靠海吃饭的,港口就是咱们的命根子,你现在把命根子堵了,將来子孙后代要骂你的!”

周海民再次被陈东的话,给干沉默了,他这个鮀城市委书记当了这么多年,被人夸过,也被人指指点点过,但还是第一次有人用这么严肃的话语来点醒他!

『后代子孙要骂你的』这一句,虽然周海民听著不是那么的顺耳,但他却没有生气,反而觉著,陈东是真正为鮀城的未来著想。

“周书记,都说要想富,先修路,咱们鮀城是经济特区,將来註定是要发展成海贸型城市的,航道就是鮀城的『路』,千万不能自断生路,我说句不好听的话,周书记您別介意,”陈东接著道。

“我的驍驰汽车,將来要是生產出来了,销售往海外,想停靠十万吨的货轮啥的,鮀港都停靠不了,还得把车往厦城或者是深城那边运,那打的不是我陈再东的脸,是你们鮀城市委市政府全体班子的脸!”

“再东,你別说了,我明白了,”周海民点燃了香菸,“关於小公园片区的拆除改建,你有什么建议没有?”

“我的建议就是政府牵头,公开进行全国招標,我们不能一口气吃成一个大胖子,这是不现实的,”陈东娓娓道来,“市城建局可以就小公园片区进行区域划分,评判拆迁优先级,优先將单位房公產房等较多的区域,进行拆迁改建示范。”

“该赔偿多少钱,只要是合理的范围之內,都是可以谈的,周书记,如今改开,正是大刀阔斧的好时机,再往后,隨著成本的逐年叠加,改建只会越来越难,到时候,小公园片区就彻底的成烂尾了!”

“小公园片区那些房子,大多都是民国时候修建的,到现在墙皮都脱落了,木樑都朽了,电线拉得跟蜘蛛网似的,住著不安全,看著也不体面,”陈东接著道,“关键是,那一带的位置多好,挨著港口,等改建后,再开发出商业区来,地皮价格就会蹭蹭往上涨!”

“你把那些老房子拆了,盖新楼盘,能解决多少住房问题,而且拆旧建新,既能创造税收,不占耕地,不堵航道,一箭双鵰,比你去填海造地,强一百倍。”

“周书记,没有那个大都市想要发展,不经歷阵痛的,关键是要明白,长痛不如短痛!”

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