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利勃海尔，是世界领先的建筑机械製造商之一，主要產品包括起重机、大型採矿及挖掘设备、大型载重车、飞机零件和家用电器。

利勃海尔还是空中巴士公司的主要供应商。

华夏的海尔集团，创业之初便从德国利勃海尔公司引进先进技术和设备，生產出亚洲第一代“四星级”

电冰箱。

西马克集团，是一个由多家在钢铁和有色金属工业领域从事机械设计和设备製造业务的跨国公司组成的集团公司。

其成员公司在冶炼、轧制等多个领域处於世界领先地位。

西马克是冶金设备製造业的世界三巨头企业之一。

西马克集团在华夏的业务歷史悠久，可追溯至1904年，当时向华夏汉阳铁厂提供了首套轧制设备。

此后，西马克集团又参与了太原钢铁厂和武汉钢铁厂的建设工程，並在八十年代初作为宝山钢铁总厂热轧和冷轧设备的供应商，积极投身於宝钢的建设当中，为华夏冶金工业的迅速发展和重型机械製造行业整体水平的提升做出了巨大贡献。

何欢忆起德国那些超级巨头，心中满是羡慕。

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德国重工业与汽车行业极为发达，仅汽车配套公司就催生出十几家世界500强企业。

化工企业同样实力强劲，先进技术孕育出眾多机械设备工程、能源、化工、石油、天然气及医药等巨头公司。

德国製造是高品质的象徵，何欢想到自己一行將前往西德投身零售行业，不禁自问是否层次太低。

可惜如今西德重工业禁止外国人收购，即便外国人涉足西德某些行业，限制也极多。

德国的公司，用“团结”

远不足以形容，眾多公司构成上下游產业链体系，外国公司几乎无法介入。

发展重工业，似乎只能依靠日本。

日本理工人才眾多，又是被重点扶持（任人宰割的对象），只要走出日本发展成国际性公司，便可功成名就、肆意而为。

西德的重工业，真是让人无奈！

3月6日，飞机平稳降落在西德的波恩机场。

看到机场外密密麻麻的铁路网，何欢大为震惊。

夏志坤带著集团高层和欧洲高层在机场迎接，欧洲员工尚未见过老板，此次必须隆重迎接老板到西德考察。

一番寒暄后，眾人抵达波恩的公司分部。

欧洲高层均毕业於名牌大学，有著丰富的零售工作经验，何欢十分满意。

“老板，我们在西德主要城市波恩、慕尼黑、法兰克福、莱茵、斯图亚特、不莱梅、汉堡、科隆、多特蒙德、汉若威等城市选了45家分店，现已具备开业条件。

另有25家正在装修，预计5月份可陆续开业……”

夏志坤介绍道。

“不错，物流、仓储、供应商等供应链体系进展如何？”

何欢问道。

“已组建完成。

西德铁路运输极为发达，我们已在汉堡、科隆、法兰克福、慕尼黑四个城市建立仓储中心，可覆盖西德大部分区域。

海上运输方面，汉堡市有大型仓库，慕尼黑的仓库离奥地利和瑞士不远，都很便利……”

西德铁路发达，得益於此前德国的积累。

两次世界大战，德国向各国修建了不少铁路，否则其工业也不会如此发达。

有日本的成功案例在前，何欢对家乐福超市管理层颇为放心，无非是靠资金说话。

“西德目前有哪些较大的连锁超市？”

何欢问道。

“目前西德只有一家勉强能算的小连锁超市，叫超市，其他並无几家。

超市主要经营食品，原是一家食品零售店，1962年改组为廉价折扣商店。

该超市归泰欧和卡尔兄弟所有，分店不超过十家。”

夏志坤笑著介绍，言下之意是並无强劲对手。

何欢听后放下心来。

他曾来德国旅游，发现德国竟无沃尔玛超市。

好奇之下查询得知，原来世界巨头沃尔玛超市被德国的超市与超市联手赶出德国，此役后，沃尔玛在欧洲逐渐势微。

阿尔迪（），未来將成为德国最大的食品连锁零售企业，超市遍布欧洲及全球，全球门店约5000家。

2017年，以开设某猫旗舰店的方式进入中国市场，旗舰店名为奥乐齐，经营进口商品。

阿尔迪集团两位创始人，分別是德国排名第一和第二的超级富豪。

至於另一个超市尚未成立，该超市被称为穷人的超市，以食品日用品和小家电便利店为主。

今年便利店也將在西德开业，超市最好別出现，胎死腹中才好呢。

德国公司团结且排外，还是让家乐福超市和便利店从源头堵死其发展之路，让廉价超市见鬼去吧。

何欢想到许多欧洲超市巨头尚未成立，还困在法国未对外扩张，心中暗喜。

欧洲仅有一个竞爭对手，而目前主要市场在別处，家乐福直接在欧洲偷袭其大本营，会不会腹背受敌？

“家乐福超市要趁欧洲本地超市尚未崛起之际迅速抢占市场，此时阻力最小，错过这个机会再想进入就难了。”

何欢感慨道。

“明白，目前英国的实力最强，但他们正在別处扩张，无暇顾及欧洲这边。

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