第1075章 拿到决赛当天门票1/4

接下来是车友颁奖，纪念证书和奖杯都是《极限挑战》制作组准备的小礼物，另外还有奖金，几千块钱不多，但也是心意，足够支付今天的场地费用和轮胎磨损及油耗，所有车手都感受到了制作组的诚意。 转播力度，今年的赛车运动成为热门体育，被越来越多的观众接受了。

越靠近10月10日的红枫站赛，观众们的情绪越紧张，10月10日当天红枫站赛的门票价格都炒到天去了。

说来也无奈，国人喜欢各种各样的炒作。

说《极限挑战》选择海马汽车参赛，这么一件很小的事情，让海马汽车股价两个月累计涨了145%，股价翻番还要多。

而且大部分股票机构都调整评级，改成“继续持有”，激进点的机构甚至改成“推荐买入”，大部分人都看好10月10日那天，认为【极限挑战车队】能拿到好名次，到时候海马股价肯定还会再涨一波，实际呢，重大利好往往是出货良机，这也是股市套路。

门票也是如此，平常无人问津，卖都卖不出去，基本半卖半送，100元一张的普通票，被黄牛党炒到了600块一张，最好的500块贵宾席位被炒到4000块一张，还有价无市！

无数赛车迷在发帖抱怨，呼吁《极限挑战》制作组管管。

“求严厉打击黄牛党！”

“还我们普通车迷一个公平的环境！”

“难道不能像8月12日的开放日那样吗？由《极限挑战》控制票务，不给黄牛倒卖的机会！”

“好可恨呀，根本买不到去现场加油的票！”

红枫站的赛，场内最多允许25000名观众持票观看，外加8000名内场嘉宾，车手，车队，贵宾，全场超过3万人共享赛车盛宴，这帮黄牛们赚翻了

可惜的是，《极限挑战》无法控制ctcc赛事安排，他们能做的，也是配合当天的赛安排，以及获得一块几千平米的独立车棚调拨区，还有看台的一处独立讲解区域，用于节目录制。

连赛场的央监控他们都拿不到处理权，只能派出大量的vj在赛场各个地方搭棚子定点拍摄，数量还不能多，说是为了安全考虑。

无奈啊！

……

九月的最后一天，烧烤店少东家李勇还在家里呼呼大睡时，枕头下的电话响了。

他四处扒拉着，好不容易才摸到手机，头脑不清晰地喂了一声。

“是李勇吧？我是邮局的，你有一个包裹到了，下来拿一下。”

昏昏沉沉的李勇哦了一声，但三秒后，他腾的坐直身体，惊喜问道：“是不是件？”

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